孚能科技召回问题电池 股价下跌3.07%

来源:本站整理
2021-03-24 09:58
3月23日,国家市场监督管理总局(下称监管总局)发布消息称,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司向监管总局备案召回计划,将自3月24日起,召回2016年11月1日-2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆。

  上市后首个财年就交出亏损业绩单后,科创板“动力电池第一股”孚能科技再遭打击。

孚能科技股票分析

  3月23日,国家市场监督管理总局(下称监管总局)发布消息称,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司向监管总局备案召回计划,将自3月24日起,召回2016年11月1日-2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆。

  监管总局称,此次召回是在该局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,北汽方面决定采取召回措施,对车辆进行免费检测和维修,以消除安全隐患。

  上述两款涉及召回事项的车型均搭载孚能科技的动力电池

  监管总局发布的召回通知称,两款车型的部分车辆存在动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险。

  孚能科技也在同日公告称,根据公司与北汽集团此前约定,孚能科技将承担本次召回所涉及的费用,预计为3000万-5000万元间。孚能科技称,该费用由公司前期计提的质保金承担,不会对本年度净利润产生重大影响。

  上交所科创板公司监管部随即向孚能科技下发问询函,要求其补充披露EX360和EU400车型配套动力电池产品的具体型号、交付时间与数量,是否配套其他客户的车型,是否同样存在召回风险。

  问询函还要求孚能科技说明,北汽集团去年采购金额大幅下降,是否与本次召回涉及的产品安全隐患有关。

  2017年-2019年间,北汽集团均为孚能科技的第一大客户,三年累计采购额达到40.7亿元,约占孚能科技2017年-2019年销售总额的三分之二。但在去年,孚能科技来自北汽集团的采购额仅为158万元左右,同比下降99%。

  与北汽集团类似,长城汽车(28.060, -0.30, -1.06%)和一汽集团也在去年减少了对孚能科技的动力电池采购,下滑幅度同样达到99%。2019年,长城汽车和一汽集团分别为孚能科技的第二和第三大客户。

  孚能科技此前解释称,采购量下滑主要由于上述客户的部分车型销售情况不佳,停止向孚能科技采购与该车型配套的电池包所致。

  受到三大客户采购大幅下滑影响,孚能科技去年营收为11亿元,同比下降54%;净亏损超3亿元,2019年公司盈利1.3亿元。

  去年7月,孚能科技在上海证券交易所科创板挂牌上市,发行价为每股15.9元。

  截至3月23日收盘,孚能科技股价为27.51元,下跌3.07%。今年初,孚能科技的股价一度达到50.2元的历史高点,目前已接近腰斩。

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